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民進黨今（5）日公布《前瞻基礎建設計畫》相關民調顯示，68.8%民眾贊成政府推動前瞻基礎建設，僅26.3%不贊成，對此，國民黨立院黨團書記長王育敏表示，請民進黨交代問卷調查範圍，還有題目怎麼設計，一併公開出來給各界檢視，這項民調跟民意相差十萬八千里，「是不是有人在問卷做了什麼手腳？」
對於行政院長林全上周四在行政院會上表示，《前瞻基礎建設計畫》在「少數有心人士」刻意誤導下，社會上出現很多似是而非的說法，不僅造成民眾誤解，更使得計畫推展過程十分困難。對此，王育敏說，她請問林全說的少數人是誰？請說清楚講明白。
王育敏指出，社會各界對前瞻的批評真的是「族繁不及備載」，從在野黨包括社民黨、時代力量、親民黨、甚至前副總統呂秀蓮、民進黨前立委們、代表全國多數民意的各報輿論和周刊、及社團，這些都是少數有心人士嗎？這麼多的人還是少數有心人士嗎？
王育敏表示，林全內閣完全聽不進社會的聲音，不解民意，不思反省，不知檢討，還想要一意孤行，對於行政院現在的態度，感到非常失望，蔡英文總統說她是最會溝通的政府，怎麼現在強大民意跟輿論聲音都在反對計畫，政府還是通通都聽不見呢？
王育敏強調，這絕對不是少數人士操弄，這是全民的共識、社會共識，必買 前瞻計畫不當浮編、內容粗糙、沒有可行性評估必須修正，請行政院不要一意孤行，現在行政院想透過宣傳，還拍超爛廣告，這沒有用，本質不改變，怎麼擦脂抹粉都沒用。
王育敏說，國民黨立委是看緊人民的荷包，杯葛是不得不的手段，這預算就過了，每人就要負債3.8萬，所有杯葛策略都是要幫民眾看緊荷包，行政院應該要聽進民意，趕快修正計畫。
▲國民黨團指出，社會各界對前瞻的批評真的是「族繁不及備載」，從在野黨包括社民黨、時代力量、親民黨、甚至前副總統呂秀蓮、民進黨前立委們、代表全國多數民意的各報輿論和周刊、及社團，這些都是少數有心人士嗎？這麼多的人還是少數有心人士嗎？（圖／國民黨團提供）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
雪山隧道科技執法確定6月15日起啟用，將以超速、龜速、變換車道、惡意逼車等項目列為取締重點，國道公路警察局第九大隊表示，隧內南北雙向各設有8具科技執法設備，只要違規可連續開罰，以當趟全程未達最低限速為例，最少可處2萬4千元罰鍰。
雪山隧道從今年3月10日提高最低限速，從60公里提升至70公里，歷經一個月宣導期，4月10日起警方加強取締，採人工的方式執法，截至5月7日共取締58件，外界預估科技執法啟用後取件案件會暴增。
根據交通法規龜速及變換車道可處3千至6千罰鍰，惡意逼車、超速處6千至2萬4千元，其中龜速車認定部分，有別超速有10公里的寬容值，只要正常車流下車速低於70公里就會開罰。
國道公路警察局第九大隊指出，不論人工或科技執法取締標準都一致，而且科技執法系統取締的照片、影像會傳送回隊部，由員警再次根據車流狀況等因素確認，避免產生執法認定的爭議。
國九隊表示，雪隧為封閉式長隧道，不同於其他國道路段有每隔6公里或6分鐘取締的限制，隧道內只要違規會連續開罰，提醒駕駛不要以身試法搶購，確保行車安全與順暢。
另外，未與前方保持安全車距雖未列入科技執法取締項目內，有鑑未保持安全車距也是肇事主因，將會以採取人工的方式取締，警方提醒，如果駕駛不清楚要與前方保持多遠車距，最簡單的方式就是依照隧道內消防栓距離，或依地面、牆面標誌標線保持車距，為避免造消耗品 成駕駛恐慌，會放寬取締標準的認定，將以未與前方車輛保持30公尺距離為取締認定，但尖峰、塞車、車禍事故等狀況除外。
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